|
spyDer 31.03.2012 23:50:09 GMT
Se preostanek Matevzeve poti v graficni podobi na GC Mapperju, glede na GLWF itinerarij: http://www.gcmap.com/mapui?P=VOTV-FSIA-HTAR-FAJS-FYWB-FCPP-FTTJ-LMML-LJLJ&MS=bm&DU=km/////The remainder of Matevz' flights on GC Mapper: http://www.gcmap.com/mapui?P=VOTV-FSIA-HTAR-FAJS-FYWB-FCPP-FTTJ-LMML-LJLJ&MS=bm&DU=km
S5-Ivan 31.03.2012 23:47:10 GMT
Se enkrat cestitam za Matevzev prelet Everesta, upamo da se vidimo v Friedrichshafnu!
Mi lahko nekdo razlozi zakaj je bil potreben informacijski molk? Hvala
DGP 31.03.2012 23:08:44 GMT
@Sspiritofnoumea: was i a standard WT9? Average of 200km/h is really a lot over such a distance! Great!
Spiritofnoumea 31.03.2012 22:50:06 GMT
Hi Matevz's I am very impressed by your trip: solo long flight, antartica, Mount Everest you are the best, with my friend Christian we did Paris To New Caledonia with a WT9 Dynamic: 34800 kms, 174 hours of flight, good luck, send your pictures of evrerest marc perdu from new caledonia
Justina Olivos Bs.Aires Arg. 31.03.2012 22:09:10 GMT
Sem ze preletela s prstom na Sejselov, cakam matevzev prilet !!Malo za salo !! Sedaj sem bolj mirna, skrbel me je Everest ! SRECNO NAPREJ do doma !!!!!!
Moravčan 31.03.2012 21:47:41 GMT
Veselje delim z vsemi ki se veselijo Matevževih podvigoov,ki jih dosega s svojim znanjem vztrajnostjo inodlično zemeljsko ekipo.SREČNO SREČNO
Dr. Nasim V. S. 31.03.2012 20:55:04 GMT
Good to see you at Thiruvananthapuram, which was known as Trivandrum before, The capital city of Kerala. Great adventure and Great Man you are. All the best for your voyage.
Rottweiler 31.03.2012 19:48:42 GMT
Matevž, srečen in miren let do Sejšelov ti želim. Vreme na tvoji poti do Sejšelov kaže zelo dobro. Bo pa hudič nad Afriko (že v Tanzaniji, zadnji del etape, pred Arusho). Kakorkoli, veliko sreče in užitka ob letenju. Pozdrav iz Ljubljane.
Petra Draskovic 31.03.2012 19:35:04 GMT
Nekaj objav iz medijev: http://www.primorske.si/Zanimivosti/Matevz-Lenarcic-preletel-Mount-Everest.aspx, http://www.rtvslo.si/tureavanture/novice/matevz-lenarcic-preletel-streho-sveta/280047,
Petra Draskovic 31.03.2012 19:13:41 GMT
Matevž je zapustil Jarpui ob 3.00 UTC in za polet do Trivandruma, na jugu Indije je potreboval 8 ur. Jutri nadaljuje pot do Sejšelov. Predviden vzlet je ob 1.00 UTC. Za pot do Sejšelov pa bo poterboval dobrih 11 h. Srečno, Matevž!
Petra Draskovic 31.03.2012 19:10:52 GMT
Matevž left Jarpui at 03.00 UTC and for the flight to Tririvandrum, in the south of India, he needed 8 hours. Tomorrow the flight continues towards Seychelles. The estimated take off is at 01.00 UTC and to reach Seychelles he will need long 11 h. Good luck, Matevž!
Amardeep Sidhu 31.03.2012 17:29:45 GMT
I am truely impressed by the efforts of the Pipistrel team amd Mr Matevz Lenarcic. My special compliments to Mr Ivo for designing such outstanding aircraft. I was unfortunate not to have met Mr Matevz during his short stay at Jaipur in India. My best wishes to each and every one envolved in this historic flight.
Regards
Amardeep from India.
mquirozt 31.03.2012 16:48:06 GMT
Bravo Matevz,,,,
Justina Olivos Bs.Aires Arg. 31.03.2012 13:17:27 GMT
Cestitke in vsa cast ekipi za perfektno organizacijo !!!
Matevzu pa srecno nadaljevanje do doma in se en BRAVOOOO !!
IvoB & Pipistrel Team 31.03.2012 12:15:29 GMT
According to the information from our promoter for India Mr. Vibhooti, Matevž has landed safelly at Trivandrum. He arranged him the fuel and most probably his aircraft would be re-fueled today.
Congratulations Matevž and good luck for the next flights!
Glede na informacijo, ki mi jo je posredoval naš promoter za Indijo g. Vibhooti je Matevž srečno pristal v Trivandrumu. Uredil mu je vse glede goriva in verjetno bo letalo že danes natankano za nadaljevanje poti! Čestitke za let in srečno naprej Matevž!
Rottweiler 31.03.2012 12:05:41 GMT
ČESTITAM, Matevž, za uspešno vrnitev v tople kraje. Sedaj pa na masalo. Pazi, zna biti izjemno PEKOČEEE. Srečen let čez Indijski ocean ti želim. Pozdrav iz Ljubljane.
Dejan, David, Frida 31.03.2012 11:50:27 GMT
Matevž čestitke za osvojitev Thiruvananthapurama.
Tone 31.03.2012 11:49:12 GMT
Čestke za današnji polet. Prehiteli ste itinerarij a najbrž gremo jutri naprej. Srečno.
DGP 31.03.2012 11:12:34 GMT
Še ena etapa pod streho! Bravo!
Franc 31.03.2012 11:12:15 GMT
Matevž je srečno pristal v Kerali
Stane 31.03.2012 11:11:42 GMT
Bravo Matevž, spet je en šiht za tabo (8 ur). Čestitke in srečno naprej...
StaneA 31.03.2012 11:10:48 GMT
Bravo Matevž, še ena dolga etapa je končana.
manang 31.03.2012 09:33:35 GMT
...landing on the island of Mahe
manang 31.03.2012 09:30:17 GMT
Hey Matevz! A couple hours more and you can treat yourself to a very tasty masala dosa and a cup of ananas wine.
And tomorrow landing
Duša Arsovska (ArsAnima) 31.03.2012 09:28:41 GMT
Hvala Petra, saj razumem, a enostavneje bi bilo za vse, če bi dali na znanje samo, da vas še pač ni doma. Verjamem, da nihče ne želi bit po nepotrebnem "tečen", jaz pa sploh ne, samo zato gre.. Saj smo dokaj potrpežljivo občinstvo, kajne? Brez zamere. Lep dan!
Petra Draskovic 31.03.2012 08:51:58 GMT
@Duša Arsovska: Vprašanja so seveda vedno dobrodošla, če ne bomo takoj utegnili odgovoriti, bomo pa tedaj, ko bomo spet on-line! Lep pozdrav vsem
Duša Arsovska (ArsAnima) 31.03.2012 08:34:52 GMT
@Petra, Domen.., zanima me, če ste že doma ali morda še potujete. Morda bi v rubriki novice napisali, kdaj boste spet bolj polno aktivni za vprašanja v forumu (da ne iščemo odgovorov med vsemi komentarji). Hvala in lep dan vsem!
Denis 31.03.2012 08:32:13 GMT
I assume that the team GLWF is on the way home. There was also lack of information when they travel to Kathmandu. In any case, it seems that today Matevz has nice weather for the flight to South India. // Predvidevam da je ekipa GWFL na poti domov. Prav tako je bil informacijski mrk, ko so potovali v Kathmandu. Vsekakor pa je videt da ima Matevz danes ugodno vreme na letu na jug Indije.
Poul Brandrup (Denmark) 31.03.2012 08:07:51 GMT
Hi Matevz and the GLWF team, Is Trivandrum the destination for todays flight? The Itinerary does not indicate Trivandrum for 31 March, only for 2 April. "mquirozt" refers to an article on AvWeb and gives his version as to why the GLWF Team decreed "communication silence" for 24h. Would be good to have the official explanation from Petra/the GLWF Team. But as always good to see Matevz in the air continuing his epic world tour. Wishing him all the best. Greetings ......
Tone 31.03.2012 04:00:52 GMT
In že hitimo naprej proti Trivandrumu. Srečno.
mquirozt 31.03.2012 04:00:45 GMT
So here he goes again, wish you the best luck Matevz, fly wise and safely...
Ton 31.03.2012 03:08:38 GMT
matevž, srečno na poti v južne kraje Indije!
Tadej M 30.03.2012 22:59:30 GMT
čestitke Matevž, sLOVEnia we are the best .. have a nice trip till the landing in sLOVEnia see ya in Fridrichafen
mquirozt 30.03.2012 22:53:33 GMT
This article appeared in AvWeb, now I understand why Petra asked us not post...
Pipistrel LSA Flies Above Mt. Everest Email this article |Print this article
By Mary Grady, Contributing editor
In the midst of his flight around the world, Slovene pilot Matevz Lenarcic took his Pipistrel Virus to 29,344 feet above the Himalayas -- not directly overflying the summit of Mt. Everest, but reaching an altitude about 300 feet above that highest peak. "There were a lot of trouble getting the permits to fly over the Everest (the Nepali permit got cancelled right before the flight)," according to Pipistrel's news release, "but Matevz did it anyway, so the news were only released a day later to prevent him from having any trouble with Nepal authorities." Matevz is now "already safely in India," the company said.
The Virus SW 914 Turbo was modified with an Intercooler unit for the flight. Matevz's track took him to the east of the Everest peak, on the Nepali side of the mountain. On his way to the mountain, Matevz reported on his blog that "visibility was again very poor, mountains were hiding in the clouds, heavy traffic in the air and bad communication was present." Finding a weather window for the Everest flight was challenging. "If it is clear they are high winds and severe turbulence which can easily destroy aircraft, in more calm days the clouds with snow could come over the Himalaya." After the flight, he wrote that "the weather was very beautiful, relatively good temperature, only minus-27-Celsius, north westerly wind of 40 knots and from time to time turbulence. The Pipistrel Virus was performing perfectly, also MH oxygen mask." Pipistrel said the flight was a first for a Slovenia-built aircraft.
bambi 30.03.2012 20:14:16 GMT
Čestitke!
Zame je pomenbno da je Matevž živ in zdrav!
Duša Arsovska (ArsAnima) 30.03.2012 20:12:39 GMT
Juheeejjj !!
Najprej zaželim čestitke Matevževi DRUŽINIci, nato seveda Matevžu, pa vsem ostalim opasnim akterjem, kjer bi se lahko naštevalo, kot to počno na oskarjih: a, če ostanem v slovenskem duhu in zanosu, potem bi tebi Matevž podelila ZLATEGA KEKCA (predstavljam si, da si zajuckal okrog najvišje gmote sveta, čeprav z masko verjetno mal čudno zvenelo, hehe…).
Kakorkoli, res pojma nimam, kaj vse se v reali takole dogaja, le domnevam lahko, da ni lahko, da je pionirsko in na nek način »gemblersko«. Resnično spremljam vse skupaj kot totalen opazovalec amater v teh sferah. Občudujem in se čudim..., za čemer ostaja sled divote. Divljenja smelim, pogumnim in drznim v svojih sanjah…
Toda ženski princip v meni, ki je prizemljen, sočasno kontinuirano v toku cele zgodbe potiho simpatizira predvsem z ljudmi, ki so Matevžu najbližje, ki najbolj trepetajo zanj in so zame na trenutke (dooolgeee) še bolj pogumni, kot je Matevž sam.. To je seveda njegova družina. Saj vem, da je vsem jasno, da brez njihove podpore ne gre, a v množici naših navijaških bodrenj, hvalospevov in naštevanju zahval, ostajajo bolj prezrti in v ozadju. Kot bi nas ostale bolj skrbelo ali bi se bolj veselili.. Resnično pogrešam tu in tam kakšno notico namenjeno prav njim… (pravzaprav, pomanjkanje te minimalne pozornosti publike v tej smeri, je opaziti skoraj na vseh področjih spremljanja delovanja ekstremistov). Kakorkoli, zame ste veliki frajerji VSI, ki imate prste vmes ali blizu, Matevž pa poleg tega seveda še velika »dvojčka« !! Pa saj od nekdaj uživa v vsem tem. Srečno proti domu, od Everesta gre še sam navzdol, haha… (tole bi kar v angleščino prevedla, pa ne obvladam tolk, bbb..) PP vsem!
PJ 30.03.2012 19:31:29 GMT
IT WAS ABOUT OF EVEREST AIRSPACE LAST TWO DAYS, CAUSE IT'S CONTROLLED BY CHINA'S AIR FORCE, SO THEN YOU NEVER KNOW, IF THEY WANT TO SHOOT SOMEBODY FROM THE SKIES WITH JET FIGHTER ... FINGERS CROSSED MATEVZ AND CONGRATULATIONS FOR THE MOUNTAIN!!!
Davorin 30.03.2012 18:24:50 GMT
Bravo in še enkrat bravo. Neverjetni ste Matevž! Poleg tega je treba priznati, da tudi diplomatskih spretnosti GLWF team-u nikakor ne manjka. Halo Karl!
Jerry 30.03.2012 18:08:22 GMT
Fantastično! Čestitke Matevžu, Ivotu in celi ekipi ter vse najboljše želje za naslednje etape do doma.
France 30.03.2012 17:39:42 GMT
@LB&DGP: Ja,gospodje/dame -vse nas je srbelo in skrbelo in dražilo in, ko vstaneš iz postle negledajoč na uro sredi noči in buljiš v Bedanca,ki v brezhibni dolgi informaciji o detajlih uspeha celo navaja šefa Pipistrela,ne seštevaš ur in minut in te odnese.Pika in Amen.Prošnja : Bedanc,ki te do tedaj ni bilo v etru,pojasni svojo bombastično pisanje kakih 8ur pred iztekom naprošenega molka,da bo pravičnikom in nam kozlom&grešnikom v tolažbo;hvala za korajžo in odprtost vnaprej.Boglonej za dober spirit vsem.
DGP 30.03.2012 15:59:49 GMT
@Santosh: he flies in a slightly modified Virus with 350 l fuel tanks, uses a different engine: Rotax 914 turbo instead of atmosferic 912, but it's still good old petrol engine. He flew over the Pacific ocean in stages: Chile-Easter Island-French Polynesia-Cook Island- New Zealand. For more info about stages click on Itinerary. Hope this little info is useful for you. Greetings to all!
Justina Olivos Bs.Aires Arg. 30.03.2012 15:47:00 GMT
Bravooooooooooooo Matevz !! Iscrene cestitke in crecen let do doma ! Mislim da je njhuje ze mimo !Se enkrat bravooo!!!!!!!
gp bartoli trieste 30.03.2012 15:36:48 GMT
Caro Matevz, congratulazioni a Te e Team per la tappa Everest. Forse qualcuno dei tuoi troppo appassionati sostenitori pensava al miracolo di un atterraggio sulla sua cima!Le tue foto da 29000 ft saranno la testimonianza di una grande avventura. Adesso via per 180° a Trivandrum...per domani... forse è ok?
Bogomir Bajc - S56UEF 30.03.2012 13:33:47 GMT
Iskrene čestitke! Pa veliko srece do konca
Valter F 30.03.2012 13:28:02 GMT
Bravo Matevž, Iskrene čestitke!
Santosh 30.03.2012 13:12:42 GMT
Just a small question. How do you manage the fuel ? I mean Do you also fly on solar energy ? What is the fuel tank like? How do you cross 14000 kms over pacific?
Santosh 30.03.2012 13:09:10 GMT
Hi Matevz,this is an amazing expedition you have undertaken. Wish you all the best. Hope you are enjoying the wonderful city of Jaipur. Can't imagine how beautiful those massive forts would look from above. Have a safe flight !!
matic 30.03.2012 13:06:15 GMT
@rottweiler se popolnoma strinjam s tvojim razmišljanjem. Vrh je osvojen in presežen za 100m. To bomo v kratkem videli na fotkah, ki jih pričakujemo. Morda nekateri "strokovnjaki" ne vedo dovolj o letenju v obmejnem pasu. Vemo pa kakšni so sosedski odnosi na tem področju. Za letalce ni dileme, Matevž je bil višje od Mt Everesta in zato njemu in vsej ekipi čestitke. Lp
Rottweiler 30.03.2012 11:30:05 GMT
@soplmed1: Ja, kar dobro vidiš. Seveda Matevž ni letel točno preko vrha Mt. Everest-a. Za to, po mojem skromnem mnenju, ne bi uspel dobiti dovoljenja v nekaj letih. Še za dejansko opravljeni polet mislim, da so ga opravili "na črno" ali pa vsaj "na sivo". Po moje je ravno to razlog za informacijski mrk. Je pa letel zelo blizi vrha Mt. Everest-a. Na ta način je letel na ustrezni višini (cca. 100 m višje od vrha) in v realnih pogojih (temperatura, veter, turbulence). Jaz osebno mu/jim zato brez težav priznam prelet Mt. Everesta. Bom pa z zanimanjem prebral "uradno" poročilo o "dogodku", da vidim, v kolikšni meri so moja predvidevanja in sklepanja pravilna. Lp.
Pepček 30.03.2012 11:22:18 GMT
@soplmed1: Če bi letel bliže oziroma preko, potem teh gigantskih gora ne bi mogel slikat, oziroma se ne bi nič pametnega videlo. Da o varnosti niti ne razpravljamo.
soplmed1 30.03.2012 10:42:21 GMT
Ne vem, ali sem slep, da ne vidim treka (pikic) bližje vrhu Everesta, če pa ga je dosegel. Najbližja je nekje 8-10 km oddaljena. Kakorkoli, tudi ta bližina in višina je sanjska. Vse čestitke.
mquirozt 30.03.2012 10:35:12 GMT
What a fantastic epic flight Matevz, congratulations..also my admiration to Pipistrel Aviation for the design, reliability and engineering of such a wonderful airplane, I still can't believe the magnitude of such a prowess, Matevz for me you really are from another planet like Leo Messi does , you both are such an incredible persons , real heros... congrats again...
Srinivas 30.03.2012 10:23:17 GMT
Congratulation Matevz for the is achievement, also to Ivo B for organizing this.
James 30.03.2012 10:14:45 GMT
Bravo Matevz!!! A fantastic achievement for you and the Pipistrel team! I can only imagine the view! Such a piowerful performance for such a little aeroplane. Everyone should be very excited by what you have just made happen! Good luck on the future legs.
DGP 30.03.2012 10:10:12 GMT
@LB: hvala, ne bi mogel bolje napisati! Tudi mene je nejprej skrbelo in pozneje srbelo, ampak zaupam GWLF ekipi, ki je opravila izredno delo. Zdaj je najvažneje, da je Matevž v redu, čestitke! Petri in Domnu hvala, Matevžu uspešno in mirno nadaljevanje, Francetu & Co. pa malo spoštovanja in uvidevnosti.
LB 30.03.2012 09:38:49 GMT
@France uaj du ju riplay to maj slovinian pousts iningliš? Vse se je dobro razpletlo, konec dober vse dobro, se pa sprašujem, kaj bi, če bi... Lepo smo bili naprošeni, da naj smo tiho... in ne spomnim se, da bi kje videl dabi kdo od teama napisal, da se lahko spet oglasimo, da je nevarnost mimo. Izgovarjanje na druge je vedno obžalovanja vredno, da ne rečem - patetično.
selanf 30.03.2012 09:31:58 GMT
Dragi Matevž, iskrene čestitke za ta "himalajski" podvig. Naj sporočim, da so današnje Finance v svoji prilogi Weekend posvetile temu podvigu zanimivo dvostransko reportažo "Matevž premagal tudi Everest". Novinar Gorazd Suhadolnik lepo predstavi tudi celoten projekt GLWF. Srečno še naprej, God bless you!
Rottweiler 30.03.2012 09:30:04 GMT
@France: Najzgodnejša "prošnja" za informacijski molk: 29.03.2012 03:30:42 GMT. Vaše prvo javljanje po tem pozivu: 30.03.2012 00:55:50 GMT. dT = 21h 25 min 18 s. dT < 24h 00 min 00s. Pa vseeno lep pozdrav. Le malo manj napihnjenosti in malo več upravičene samokritike, prosim.
France 30.03.2012 09:27:33 GMT
@ GLFW ,prosim: ali bo Matevž v Indiji mogoče srečal ljudi,ki testirajo Virusa Garuda.Hvala lepa. Lep dan in uživajte v velikem uspehu.In še dodam,da sem resno vzewl zapovedani molk do 04.ure zjutraj.Ko sem prebral
dolgo obvestilo Bedanca(20.20 zvečer!) da je Matevž uspel minulo jutro ob 05.20,je pa sploh bilo jasno,da je molk mimo,a ne?Od kje in kdo je Bedanc,pa za božjo voljo ne moreš vedeti,da je dobil take detajlne podatke(mimo)Petre in tima(ki ga niso ne opozorili ali zbrisali)? Vsekakor pa je vse krasno in občudovanja vredno,fantastika.HVALA VAM VSEM.
France 30.03.2012 09:08:19 GMT
@ to LB !: Silent was announced by Petra for 214hrs and i respected that. Molk je bil zapovedan 24 ur od Petre in sem to spoštoval-oglasil sem se oib 04 zjutraj,ko je bilo na tej strani že nešteto pisem iz prejšnjega večera!
<< < 16 17 18 19 20 21 22 23 24 > >> |
 |
|
|
|
