|
darjo mozetic 21.02.2012 10:25:35 GMT
Tako dragi prijatelj.Brez komromisno kot samo ti znas.Si pod budnim ocesom nas vseh ki ti zelimo vse dobro iz srca. Pacifik je pred tabo in je samo tvoj in vem da bo premagan Srecno !
LjubljanÄan 21.02.2012 10:19:26 GMT
Leti Matevž, leti
AopaAz 21.02.2012 10:19:07 GMT
Matevž veliko sreÄe in malo naj nate misli Å¡e kdo viÅ¡je.
LjubljanÄan 21.02.2012 10:18:30 GMT
Mataveri International Airport The most remote airport in the world
http://en.wikipedia.org/wiki/Mataveri_International_Airport
Melina Sofija 21.02.2012 10:09:58 GMT
Good luck Matevž across the Blue Pacific!
LjubljanÄan 21.02.2012 10:07:46 GMT
Flight plan original
http://www.aipchile.gob.cl/fpl/imagenFpl/id/1690601
Michael 21.02.2012 09:48:50 GMT
Wow, it's a long way good luck!
Domen Grauf 21.02.2012 09:46:53 GMT
This time he filled up the plane maximum. This is 350 liters. / Tokrat je napolnil vse tanke do vrha, kar je 350 L.
pjb 21.02.2012 09:43:29 GMT
Matevž, držimo pesti
Bogdan 21.02.2012 09:41:18 GMT
@Houston, je mogoÄe na voljo podatke, koliko je "natankal" Matevž svojega Virusa? // Do you have information about the quantity of fuel Matevž loaded Virus with?
S5-Ivan 21.02.2012 09:38:35 GMT
Pa smo ze nad oceanom!
Denis 21.02.2012 09:35:29 GMT
Probably Virus (Matevz) on the pic http://www.aipchile.gob.cl/camara/ftp/CONCEPCION/S-Oeste/C1_00003.jpg
S5-Ivan 21.02.2012 09:31:07 GMT
Vzlet s polno obtezenim Virusom uspel! Bravo!
Denis 21.02.2012 09:26:26 GMT
Local time is 04:30 (midle of the nihght), accordinh to webcam is still dark. // Matevz je zelo zgoden 4:30 po lokalnem casu, na spletni kameri se vidi se trda tema.
marko 21.02.2012 09:21:03 GMT
naj ti bo vreme ugodno!!
Petra Draskovic 21.02.2012 09:18:35 GMT
MAtevž is starting his flight across Pacific. Wish him good luck! It is going to be a long flight. // Matevž zaÄenja polet Äez Atlantik. Dolga pot je pred njim! SreÄno Matevž!
S5-Ivan 21.02.2012 09:17:10 GMT
Matevzu zelim vso sreco in tailwind tudi na tej, verjetno najdaljsi etapi celotne odprave. Zelim tudi, da bi se med dvema modrinama - oceanom in nebom spomnil, da ni sam. Z njim potuje se veliko drugih ljudi, ki ga imajo v svojih mislih. Srecno pot!
Denis 21.02.2012 09:15:34 GMT
Today is the day, according to the plan, when the longest flight is in schedule. However, Slo Houston it would be nice if you can share few words about the current weather outlook, so as bureaucratic isues, that we can easier wait to this historic moment. //
Pred, po planu najdaljsim letom bi bilo lepo, ce bi lahko povedali kaj o trenutnih vremenskih izgledih, tehniki, birokraciji, da bomo lazje docakali ta zgodovinski let.
Domen Grauf 21.02.2012 09:15:02 GMT
Now it's for real. / Sedaj gre zares. Preprican sem, da se bo vse odlicno poklopilo! GLWF team
Max iz LCM 21.02.2012 08:44:26 GMT
Pred nadaljevanjem najdaljÅ¡e rute želim Matevžu lepo vreme Äim manj stresa in varen pristanek na Novi Zelandiji.
Se vidimo v AJOVÅ ÄŒINI
Rottweiler 21.02.2012 08:02:33 GMT
My God, what a photos. It must be really amaizing (if not fearful) to fly over so wild parts of our mama Earth in such a small "bumblebee". Thank you and all the best over Pacific.
Rotaxman 21.02.2012 07:35:35 GMT
Looking forward to your arrival in New Zealand and hope to catch up for your service. Fly safe and fair weather. Tauranga Rotax Service Centre
Michael Coates 21.02.2012 07:18:51 GMT
The photos are great, thanks for posting.
ferdo 20.02.2012 22:01:09 GMT
Zdravo Matevž
Izgleda, da so priprave za naslednji podnig v polnem teku. Želim ti, da vse teÄe tako kot si si zamislil in brez veÄjih zapletov. Nam,ki te spremljamo boÅ¡ dan spremenil v noÄ saj boÅ¡ hitro premikal Äas sonÄnega zahoda. Na sreÄo imam razumevajoÄega delodajalca, da ne bo težav pri zamenjavi delovnika. V prepriÄanju, da boÅ¡ tudi ta del poti usprÅ¡no opravil in pristal suh na Novi Zelandiji, ti želim prijeten preostanek dni na zahodni polobli
Administrator 20.02.2012 21:26:34 GMT
@spyDer: z veseljem bi ugodili vaši želji (in verjetno še marsikoga drugega), vendar se glede na naše izkušnje na žalost vedno kmalu najdejo uporabniki, ki take "usluge" zlorabijo.
Jacobus 20.02.2012 19:54:43 GMT
Thank you for sharing your flight experiences and your planned route -- we are following your route up here in the far north (British Colombia) and wish you all the best -- I have a question, have you considered stopping at SCIR?
Petra Draskovic 20.02.2012 19:31:38 GMT
We have added new photos from Patagonia. Enjpoy! // Dodali smo nove fotografije iz Patagonije. Uživajte.
opapa 20.02.2012 19:31:18 GMT
Sem pa pozitivno preseneÄen nad idejo postavitve track strani, da lahko tudi mi navadni smrtniki spremljamo, kaj se dogaja na drugem koncu sveta, Å¡e posebej, Äe nas take stvari malce zanimajo. VsakiÄ ko Älovek gre na track, malce pozabi na vsakdanje skrbi in si za trenutek zamisli tiste minute v letalu, v zraku - deluje kot dobra vzpodbuda za nadaljevanje dela in reÅ¡evanje težav tu na zemlji. Pa veliko uspeha tako Matevžu kot celotni ekipi Å¡e naprej.
opapa 20.02.2012 19:24:53 GMT
Za aktivnost linkov v tekstih si zaenkrat pomagam tako, da celoten link oznaÄim in z desno tipko miÅ¡ke na njem odprem priroÄni meni, kjer lahko izberem možnost uporabe oznaÄenega besedila kot odpiranje spletne strani. Upam, da kaj pomaga.
Rok Cuderman 20.02.2012 19:05:45 GMT
Matevz, prijeten let in varen pristanek tudi na "maratonski" etapi. Srecno.
spyDer 20.02.2012 17:54:18 GMT
IMBI, glede na to, da nas na forumu veliko objavlja uporabne in zanimive linke, je kaksna moznost, da bi bili ti linki aktivni in bi se ob kliku nanje odprla stran v novem oknu oz zavihku? Hvala!
spyDer 20.02.2012 17:45:21 GMT
Sorry, here is the web address: http://www.gcmap.com/mapui?P=scie+-+scip,+SCSN+-+scip,+scip-NTGJ,+NTGJ-NTAA,+NTAA-NCRG,+NCRG-NZAA&MS=bm&DU=km
spyDer 20.02.2012 17:44:49 GMT
On the following website you can check Matevz' planned Pacific crossing, according to GLWF Itinerary. On Cook Islands and in Auckland I have entered main, international airports, but Matevz may choose smaller GA airports or airfields for landing.
spyDer 20.02.2012 17:41:07 GMT
Na naslednji povezavi si lahko pogledate predvideno Matevzevo preckanje Pacifika, vsaj glede na itinerarij. Kjer je vec opcij za pristanek, sem vnesel mednarodno letalisce. Seveda pa bosta predvsem Domen in Matevz prirejala postanke glede na vetrovne razmere, vendar veliko opcij na Pacifiku ni... Srecno, pa cimmanj protivetra!
http://www.gcmap.com/mapui?P=scie+-+scip,+SCSN+-+scip,+scip-NTGJ,+NTGJ-NTAA,+NTAA-NCRG,+NCRG-NZAA&MS=bm&DU=km
Pilot-Novo mesto 20.02.2012 16:54:49 GMT
Look this web site http://www.stormsurfing.com/cgi/display_alt.cgi?a=spac_slp to see Pacific winds prevision.
Pilot-Novo mesto 20.02.2012 16:37:15 GMT
Concerning winds - look attached web site http://en.wikipedia.org/wiki/File:Map_prevailing_winds_on_earth.png
naresh 20.02.2012 14:20:48 GMT
Congratulations on the wonderful achievement of reaching the Antarctic.
Domen Grauf 20.02.2012 14:18:14 GMT
@spyDer: @BL: razlog, da planira vzlet iz Concepcion je veter. Glede Rotax servisa se nimam podatkov. Vreme nad Pacifikom nam pomeni predvsem veter.
BL 20.02.2012 13:56:51 GMT
@Houston, kako kaj ROTAX servis, vreme na J Pacifiku?
spyDer 20.02.2012 13:47:30 GMT
@Houston: Je kakÅ¡en poseben razlog, da bi Matevž poletel iz Santo Dominga (SCSN) in ne iz Concepciona (SCIE)? Na Great Circle Mapperju je prave zraÄne linije iz Concepciona za dobrih 100km manj, kar ni zanemarljivo:
http://www.gcmap.com/mapui?P=scie+-+scip,+SCSN+-+scip&DU=km
Morda ugodnejÅ¡i vetrovi? Hvala za pojasnilo in Matevžu sreÄen prelet prvega dela Pacifika!
spyDer 20.02.2012 13:47:25 GMT
@Houston: Je kakÅ¡en poseben razlog, da bi Matevž poletel iz Santo Dominga (SCSN) in ne iz Concepciona (SCIE)? Na Great Circle Mapperju je prave zraÄne linije iz Concepciona za dobrih 100km manj, kar ni zanemarljivo:
http://www.gcmap.com/mapui?P=scie+-+scip,+SCSN+-+scip&DU=km
Morda ugodnejÅ¡i vetrovi? Hvala za pojasnilo in Matevžu sreÄen prelet prvega dela Pacifika!
Armin 20.02.2012 12:11:06 GMT
Hello Matevž and all in this forum. I am following your trip since the first day. This is one of the real adventures which is to be worthy of this term. I can follow very well when some route sections were in turbulences... good luck to you!
@Mamo: I think it is not a problem with the fuel being Avgas, the only demand is to change oil after 50 hrs. The fuel could contain some particles or water. But I am sure at the Rotax service they'll find out the source of the problem and Matevž will not leave the Chilean shore with heading west having any doubt in the reliability of his engine.
@France: type alt+134 to get å, alt+155=ø, alt+145=æ
Greetings, Armin (EDRY)
J Polenec Aopa Slo 20.02.2012 11:28:25 GMT
Matevž -Äestitam za izredeno uspeÅ¡eno letenje do sedaj - fantastiÄno da si premagal Antarktiko. želim vse najboljÅ¡e tudi v naprej - res si dober in vse Äestitke Pipistrelu za izredno pripravljeno letalo in zemeljski ekipi za suport- Janez Polenec
Matjaz K. 20.02.2012 09:49:05 GMT
Lep pozdrav vsem. Tole je web za letaliÅ¡Äe na Velikon.otoku. http://showmystreet.com/-g66zt_-1t5b0o_f
Bogdan 20.02.2012 09:46:43 GMT
@Ivan, seveda drži, Easter Island ali Å¡pansko Isla de Pascua, kar pomeni isto, VelikonoÄni pa zato, ker so ga menda prviÄ Evropejci (Nizozemci) zagledali na velikonoÄno jutro 1722 (http://sl.wikipedia.org/wiki/Velikono%C4%8Dni_otok). ÄŒilsko ozemlje, zato je uradni Äas tam kar Äilski, Äeprav so sicer dva Äasovna pasova odzadaj. To bo priÅ¡lo prav Matevžu, saj bo pridobil dve uri dnevne svetlobe.
Ivan Z. 20.02.2012 09:14:51 GMT
Pravilno napisan cilj je Easter Island, ÄŒile. Po naÅ¡e VelikonoÄni otok.
A imam prav?
S5 KBR 20.02.2012 07:41:03 GMT
MATEVŽ,VERJAMEM,DA STE UGOTOVILI ZAKAJ JE PUŠČALO NA VPLINJAČU IN TO ODPRAVILI IN DA JE SERVIS NA ROTAXU TEMELJIT.PRED VAMI JE DOLG LET IN OBE SRCI MORATA DELATI KOT URCA.KDAJ SE ODPRAVLJATE NA TIHI OCEAN?ALI VAS LET VODI VIA SCIR NA SCIP.KAKŠNA JE METAR .SREČNO
kirnvevce
Neil-Pattayaairpark 20.02.2012 03:33:58 GMT
Hi Matevz,
Got your Oxy Cylinder filled today. Will you be here in Thailand on the 27th as planned
Neil
Mamo 20.02.2012 03:12:35 GMT
Comgratulations to Matevz in this fantastic adventure. There are many things I really do not understand. I do not want to take any body's time, but if someone can explain, I think many of us, in the rest of the world could understand a little bit better.
How come, after detecting leaks in the carburators, no one really try to find out what the prohlem was ? Also after the amasing smell of gas after opening the little window, why Matevz did not return to any airpot before a possible "MAY DAY'.
milan.selak@siol.net 19.02.2012 20:13:08 GMT
sreÄno
S5 - PIR 19.02.2012 20:08:59 GMT
Matevž, iskreno hvala, da mojega oreha nisi pojedel (ïŠ), temveÄ si ga posadil, kot si obljubil. Se zavedaÅ¡ velikosti tega zgodovinskega trenutka? Ponesel si slovenske genske zasnove na tla Antarktike, kar do sedaj ni Å¡e nihÄe iz naÅ¡e »Mat kurje« in dolgo, dolgo tudi ne bo. Tja, kjer si kot velik slovenski pilot iz malega slovenskega letala na oÄeh vsega sveta, stopil na tla Antarktike. Postavil si se ob bok velikemu raziskovalcu KriÅ¡tofu Kolumbu, ki je na eni izmed svojih odprav iz Peruja oz. ÄŒila v Evropo prinesel krompir. Pozneje je cesarica Marija Terezija s krompirjem v svoji Avstrijski monarhiji reÅ¡ila male obubožane ljudi – kmete pred lakoto, pred bedo. Slovenski oreh vzgojen na RANÄŒ-u v Savinjski dolini, takÅ¡nega poslanstva ne bo imel. Imel bo velik simbolni pomen. Sem pa sam s tem dobil pomembno nalogo in skoraj obvezo :-) :-) :-). Sicer za izpolnitev te naloge imam vsaj 10 let Äasa (da oreh v tem Äasu zraste), pa vendar se bom nanjo zaÄel pripravljati že zdaj. Raziskovalcem na Antarktiki, predvsem osebju v letaliÅ¡kem stolpu, ob katerem je posajen ta naÅ¡ oreh, moram priskrbeti recept za izdelavo prave slovenske orehove potice. Mislim, da mi bo recept zaupala moja babica, ki jo speÄe res fantastiÄno. Da je potrebno dodati rozine, jim bom pa zaupal Äisto na koncu. Saj vemo, vsak kuharski mojster ima kakÅ¡no malo skrivnost. :-). Matevž, na tvoji poti ti želim modro nebo miren let in, da ti Pozejdonov sin, Eos (grÅ¡ki bog vetrov) priskoÄi na pomoÄ. Matevž s tabo smo. SreÄno Äez Pacifik.
Robert 19.02.2012 19:05:26 GMT
Hi Matevz, is really great, fantastic, amazing. I feel with you and will be really happy when seeing you again.
All the best, take good care and take good picture home. :)
France 19.02.2012 18:31:51 GMT
Halo,g.Matevž.Z velikim veseljem je brati VaÅ¡e danaÅ¡nje zapise o bivanju v bazi Marsh in dramatiÄnem letu mimo
lepotcev Cerro Torreja in Fitz Roya.Ko mislim o tem,kako potrebni ste poÄitka-obsedim odprtih ust pred vaÅ¡im obÅ¡irnim tekstom s Äudovitimi slikami.Velika hvala za preÄudovite poglede na fantastiÄne gore.
Tukaj je oblaÄna pustna nedelja mimo in naÅ¡i skakalci letalci so prviÄ v zgodovini ekipno nabrisali vso elito in zasedli prvo mesto v Oberstdorfu! SreÄno in dobre priprave za veliki Pacifik.----------------------------
Hi,mr.Matevž! It's nice to read your modesty repport about Antarctica flight as well about dramatic flight along beautiful mountains of your alpinistic best era 25 years ago.I thought that you are deep resting today
and it's just out of imagination that you find a time for writing of a wide repport accompanied with many unique photos.Grande thank you very much for that!
Uphere is a cloudy "festival Sunday" over and slovenian
skiflying team 1st time in a history beatead all others
traditional best teams and won 1st place in Oberstdorf!
Wishing to You Good Luck and well done preparations for great Pacific.
buldog 19.02.2012 17:45:52 GMT
Zakaj se pa ne leti iz Concepciona na otok Robinsona Crusoa in od tam na VelikonoÄni otok ?
pimi 19.02.2012 17:10:47 GMT
Kdor iÅ¡Äe pacifiÅ¡ki otoÄek, naslednjo postajo Matevža, naj na GOOglu odtipka East island Chile in tam je naÅ¡e tako iskano letaliÅ¡Äe.
Charlie 19.02.2012 16:52:58 GMT
Hi Matevz, I have been watching you and your Pipistrel Virus flights everyday and admire greatly what you are able to do. What an adventure you are on! ….. and very skillful and brave; with wonderful equipment from your home town too! and a terrific team! I suppose that the flight to Antarctica was the most stressful to think about leading up to achieving it, but the thought of heading out over the vast Pacific, 15 hours! to Easter Island must also get your heart pounding a bit. It sure would mine, but your whole trip has been mostly over unlandable terrain, which is something quite foreign to my type of flying, with my type of plane (Kolb Mark III) as you know. I wish you the best, I will keep watching with great admiration and excitement. Your long time friend from Alberta Canada, Charlie Russell
Poul Brandrup (Denmark) 19.02.2012 15:57:37 GMT
Hi Matevz, What a story. So happy "that sometimes we should just believe without reason" again proved right ... Sounds like the engine needs a very thorough overhaul by now. Maybe you have to be more particular with the fuel you put in it? It is a high performing engine and requires careful monitoring of the fuel which you of course know much better that I do !!!
Berni 19.02.2012 14:50:06 GMT
Hi friend!!!! good challenge and good example of friendliness!!!!
bernardo and son.
Stane 19.02.2012 14:43:24 GMT
Edo, na Google earthu lahko najdeÅ¡ te otoke, Äe tam izmeriÅ¡, kar ne more bit toÄno, znese okoli 3.700 km.
Stane 19.02.2012 14:42:35 GMT
Edo, na Google earthu lahko najdeÅ¡ te otoke, Äe tam izmeriÅ¡, kar ne more bit toÄno, znese okoli 3.700 km.
<< < 49 50 51 52 53 54 55 56 57 > >> |
 |
|
|
|
