Notice: Trying to access array offset on value of type null in /home/pinkrpos/public_html/glwf2012/includes/db_error_report.php on line 162

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /home/pinkrpos/public_html/glwf2012/includes/db_error_report.php on line 162

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /home/pinkrpos/public_html/glwf2012/includes/db_error_report.php on line 162
GreenLight WorldFlight - Track - Matevž LenarÄiÄ on his flight around the world!
The world is not what we see
The world is mostly what we can't see

4. 02 2013

 

MONOGRAPH - AROUND THE ONLY WORLD

MONOGRAPH - AROUND THE ONLY WORLD

Published in Russian language

more >>
 

9. 12 2012

 

MATEVZ LENARCIC NOMINATED FOR PERSONALITY OF THE YEAR 2012

MATEVZ LENARCIC NOMINATED FOR PERSONALITY OF THE YEAR 2012

Newspaper Delo

more >>
 
Matevž's “Aerial view†books

ITINERARY GLWF
 
 
 
   

SEND YOUR MESSAGE

Use our message board to send
your messages of support or
questions to the pilot.
Nickname:

Message:



Enter the code above:

Can't read the image? click here to refresh

 
 
Petra Draskovic   23.01.2012  21:53:55 GMT
S5-PIR: Oreh? A je to vajina skrivnost ali kakšna šifra, nam neznana?
 
S5 - PIR   23.01.2012  21:49:48 GMT
Hi vsem. za vse, ki radi sprelmljate vreme, poizkusite Å¡e na Googlu poiskati allmetsat.com. Satelitska vremenska slika se obnavlja vsakih 15 mi. Izberete lahko tudi trenutne vremenske razmere na poljubnem letaliÅ¡Äu (npr. destinacijo Matevža). Dobite torej podatke o trenutnih vremenski razmerah (METAR), ter bljižnjo in Äasovno srednjo vremensko napoved (TAF). Matevž si že v finalu! Zdaj pa naspidiraj veslanje. SreÄno! PS A oreh si že pojedel?
 
stojc   23.01.2012  21:49:31 GMT
Matevž ne mi zamerit. Oba Å¡krata sem takoj popravil. Lep pristanek in poÄitek ti želim.
 
stojc   23.01.2012  21:44:05 GMT
Ja spet Å¡krat..z hitrostjo 240km/h
 
stojc   23.01.2012  21:42:04 GMT
Matevž je cca 200km od obale na višini 3600m in leti s hitrostjo 340km/h
 
stojc   23.01.2012  21:33:29 GMT
Pilot-Novo mesto..."V kolikor, ne bo mozen pristanek na letaliscu SETN, bo pristal na SEGU, kjer je 24 ur odprto letalisce in ima ILS, ter vse potrebno od goriva, oskrbe,.." Posredujem podatke Domena...
 
VMK   23.01.2012  21:32:40 GMT
Bližate se Ekvadorju, kjer si boste konÄno privoÅ¡Äili malo veÄ poÄitka, jaz pa Å¡e kar obujam spomin na Äudovit, ganljiv sprejem, ki so vam ga priredili v Manzanillu.
 
Petra Draskovic   23.01.2012  21:29:08 GMT
Seems like we are approaching Esmeraldas pretty soon!The next two days are off. No flying. Time for rest. You must agree, this long-distance flights continuing for several days - this is amazing. Even in a car, it is hard to be still for several hours. But imagine, in a small plane in the air, without possibilities to step out!?
 
Pilot-Novo mesto   23.01.2012  21:26:38 GMT
Kje bo pregled letala, Äe pristane v Esmeraldas ali Guayaqilu? Where Matevž will do plane check, if hi land at Esmeraldas or Guayaquil airport?
 
Petra Draskovic   23.01.2012  21:25:18 GMT
Michale Coates Pipistrel USA: Excellent! Thanks for this post. Jean- Marie, please let us know when you publish it! Sure we all would be glad to read from your point of you about Matevž's flight!
 
GS   23.01.2012  21:21:56 GMT
Hello from Bucharest!
 
Michael Coates Pipistrel USA   23.01.2012  21:21:49 GMT
The link to the route/flight plan is on the front page of this website. Go to the home page then look in the left hand column then its there.
 
stojc   23.01.2012  21:20:49 GMT
Jean-Marie,hoppe to find the name of your magazine. Will be interested to read what you write about Matevz fligt.
 
Michael Coates Pipistrel USA   23.01.2012  21:20:06 GMT
http://www.news.com.au/travel/adventurer-launches-world-light-plane-trip/story-e6frfq7r-1226239414075
 
lojze   23.01.2012  21:08:29 GMT
Vidim, da sloh ne zdržiÅ¡ veÄ brez oceana. SreÄno proti Esmeraldasu.
 
Jean-Marie   23.01.2012  20:59:42 GMT
Hi mate, congratulations for what you're doing. Keep it up! My magazine will be happy to write something about you when finished. We met at Pipistrel few weeks ago with Christian Stuck. May you appreciate this planet without boundaries, without wars, without all the troubles that human beings are able to create as soon as they are on ground. If humans would be able to fly on their on, there would be no war I'm sure. Enjoy your stay in the coulds. best regards Jean-Marie Urlacher
 
Domen Grauf   23.01.2012  20:46:55 GMT
@Michael Coates Pipistrel USA: how did you find the information ;) from IvoB ?
 
Denis   23.01.2012  20:42:41 GMT
Full mi je vsec ta forum, vsak malo vprasa ali doda pa smo vsi vsaj malo poteseni.
 
Petra Draskovic   23.01.2012  20:41:54 GMT
Michael Coates, born2fly: yes, it is, thank you for reminding about this, however it is not a detailed map, but planned route, which changes according to weather situation.
 
Michael Coates Pipistrel USA   23.01.2012  20:39:07 GMT
The full Itinerary is available on the home page on the left and from this link http://www.worldgreenflight.com/knjiznica/pr/GLWF_ITINERARY_up_to_date__6.pdf seems to be updated daily
 
TIneT   23.01.2012  20:33:33 GMT
@Domen - z veseljem pomagam in bom poskusil dokazat svojo uporabnost se na katerem drugem koncu sveta. Pozdravi junaka, ko ga slisis!
 
Petra Draskovic   23.01.2012  20:32:51 GMT
born2fly: at some point we will post the map, I ask you for some patience, please. THanks!
 
Domen Grauf   23.01.2012  20:31:03 GMT
Hvala TineT - ti pa res poznas amerisko sceno.
 
stojc   23.01.2012  20:28:15 GMT
Petra, pomagamo kolkikor znamo ;) Ne bi pa rad bil v koži Matevža, trnutno osamljen sredi oceana.
 
born2fly   23.01.2012  20:27:34 GMT
Can someone on the team post a larger map of the intended flight path to australia please ?
 
S5-PCD   23.01.2012  20:24:57 GMT
Denis, tudi tebi hvala, takšno informacijo želijo vsi kot sem omenil. Kratko in jedernato, kam in kje landing
 
TineT   23.01.2012  20:23:51 GMT
@Domen: sem pogledal vse moje Metar/Taf source pa nic pametnega. WeatherUnderground to the rescue: http://www.wunderground.com/global/stations/84018.html (imas METAR spodaj AAXX - ne publicirajo v ICAO bazo), TAF dobis pa iz hourly forecast: http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=zmw:00000.1.84018&hourly=1&yday=22&weekday=Monday Hope it helps
 
Petra Draskovic   23.01.2012  20:21:54 GMT
Hey, you are so great, helping us to explain and understand the path to everybody!! Thank you so much! // OOH, krasni ste, vsi pomagate pri razlagi in razumevanja pojmov, ki morda niso povsem letalski, da jih razumejo Å¡e drugi. SUper ste! Hvala!!
 
stojc   23.01.2012  20:16:30 GMT
Tom from Florida, so there are no secrets. Flight plan is dependent on weather conditions.
 
S5-PCD   23.01.2012  20:15:25 GMT
Bravo Domen, takšno informacijo želijo vsi ki nimajo pojma o letenju, želijo pa slediti Matevžu. Vsa poodpora Matevžu in vsem vam...
 
Denis   23.01.2012  20:14:46 GMT
S5-PCD: Za prijatelje, danes je cilj letalisce pri kraju Esmeraldas na severozahodu Ekvadorja ob obali. Glede na trenutno smer Matevza, ki se je odlocil da gre kar precej direktno bo let trajal dobrih 8 ur v dolzini cca 1600km.
 
Domen Grauf   23.01.2012  20:14:16 GMT
Glede kisika v letalu. Odgovor za Matica. Na krovu letala ima posebno kisikovo flaso iz lahkih materialov, v kateri je spravljen 100% kisik za 2,5 ure. Poleg tega ima pri sebi se dodatno 3 manjse flse, ki vsaka drzi po 45 min.
 
Petra Draskovic   23.01.2012  20:12:07 GMT
Hummingbird Man: Well, I wouldn't really say there are benefits, but the truth is that Matevž has already flown around the world from west to east, crossing Siberia, USA, Kanada and landing in Europe, Slovenia again, to describe it shortly. You can check this route more deeply here: http://www.rtvslo.si/protisoncu/ and http://www.worldtranssiberia.com/.
 
TineT   23.01.2012  20:11:41 GMT
Not even Chuck Norris could fly the way Matevž flies:) Think positive, flaps negative! SreÄno!
 
Domen Grauf   23.01.2012  20:09:57 GMT
Denis, hvala za pomoc pri razlagi kratic. S5-PCD, oprosti, ker zelo tezko odgovarjam. Imam polno dela.
 
Domen Grauf   23.01.2012  20:08:06 GMT
V slovenskem Houston centru nimamo casa za hranjenje. Zadnje dve uri sem v kontaktu z Matevzem. Sprva je bil plan letenja preko Kolumbije, vendar bi prisel prepozno na cilj, zato se je odlocil leteti direktno preko morja. Problem Ekvadorja so mednarodna letalisca na 9000 ft nadmorske visine. Vreme v Ekvadorju ob pristanku ne kaze najbolje. Zato se je odlocil, da leti cimhitreje cez morje proti letaliscu SETN, ki je ob morju. Zal pa to letalisce nima TAF podatka, niti METAR. V kolikor, ne bo mozen pristanek na letaliscu SETN, bo pristal na SEGU, kjer je 24 ur odprto letalisce in ima ILS, ter vse potrebno od goriva, oskrbe,...
 
Denis   23.01.2012  20:03:50 GMT
S5-PCD: Priporocam uporabo Googla, ker tudi jaz tako najdem letalisce, nato pa koordinate dam v Google zemlja da vidim kje je to letalisce. Stojc: Saj si me dopolnil, se priporocam ;)
 
stojc   23.01.2012  19:56:21 GMT
Denis, yes the trade secret must be ;)) But you can tell a little more about this, that the plan of flight changing the current conditions
 
S5-PCD   23.01.2012  19:53:58 GMT
Denis, ne gre se zame, ljudi zanima kraj in država pristanka na kratko in ne v šifrah kot jih poznamo mi. Vseeno hvala za obrazložitev... Dober tek Slovenskem Houston centeru..
 
Denis   23.01.2012  19:43:07 GMT
Tom from Florida: sorry no go, trade secret :))
 
g.p.bartoli   23.01.2012  19:41:09 GMT
Hi Matevz, sei come un orologio! a 22.40 UTC vai a riposare (papiri permettendo...)
 
Denis   23.01.2012  19:39:12 GMT
Ker je Slovenski Houston center na vecerji bom na kratko skusal pomagat: ETD = predviden cas vzleta ETA = predviden cas prihoda (ICAO) MNMG = kratica letalisca po ICAO klasifikaciji 14:30 UTC = 15:30 po nasem casu
 
stojc   23.01.2012  19:39:01 GMT
Matevž se je odloÄil preÄkati Pscific Ocean do Ecuador-ja. Upam, da ima dobre vremenske pogoje.
 
Tom from Florida   23.01.2012  19:35:43 GMT
Can someone on the team post a larger map of the intended flight path around the world?
 
Michael Coates Pipistrel USA   23.01.2012  19:23:55 GMT
Hi Matevz, i keep watching your progress many times each day and am amazed at your continuing endurance without a rest! I know that i would have stopped long ago! I have just flown to LAX from Florida and we had 160 knots of headwind at FL 350 so i can appreciate your endurance with the winds across the USA. At least now it looks like you have a tailwind, good luck !
 
S5-PCD   23.01.2012  19:21:54 GMT
Domen, veliko ljudi me spraÅ¡uje (niso letalci) kaj pomeni ETD (ICAO) MNMG / 14:30 UTC and ETA (ICAO) SETN / 23.30 UTC.....itd, napiÅ¡ite na kratko za naÅ¡e prijatelje ki sledijo Matevžu in tega ne razumejo, torej kam, kraj in državo kamor Matevž leti, oz. kje bo pristal. Navijam za dober konec, sledim vsak dan do pristanka. Should feel sLOVEnia. >>Pozdrav Matevžu (good luck and Congratulations) tudi celotni VaÅ¡i ekipi GLWF, Damijan TavÄer
 
stojc   23.01.2012  19:19:40 GMT
Matic, Virus zna leteti hitreje ko 260km/h vendar mislim, da je to Äisto normalna hitrost za to etapo.
 
stojc   23.01.2012  19:05:52 GMT
Matic, pri 4300 m bi midva potebovala potapljaško opremo, mislim, da Matevž ne potrebuje še maske..
 
Anonymous   23.01.2012  19:04:42 GMT
Matevž sreÄno
 
Matic   23.01.2012  18:59:45 GMT
Zanimiva etapa. Izbral je veÄjo viÅ¡ino.Za koliko Äasa zadostuje instalirana koliÄina kisika? Hitrost se ni poveÄala ali so morda zahteve kontrolorjev ali kakÅ¡ni drugi razlogi ali testi. DrugaÄe vso sreÄo naprej.
 
stojc   23.01.2012  18:59:07 GMT
Ob ponovnem odprtju: http://www.cgsplus.si/portals/0/WGF/index.htm je pa Å¡lo .. torej deluje..
 
stojc   23.01.2012  18:54:38 GMT
Domen, a to še drži: http://www.cgsplus.si/portals/0/WGF/index.htm Odpre se prazno polje. Matevž vse naj... ti ne zavidam ;)
 
Alyssa SvetliÄ in ostali   23.01.2012  18:54:33 GMT
SreÄno Matevž !!!!
 
Jet lag   23.01.2012  18:47:40 GMT
and longer day
 
Hummingbird Man   23.01.2012  18:36:26 GMT
What is benefit or thought for flying west bound?
 
SamoS   23.01.2012  18:05:27 GMT
ÄŒestitke, le tako naprej...
 
MarkoC   23.01.2012  17:51:11 GMT
Bravo Matevž! Vsi smo s teboj!
 
lojze   23.01.2012  17:35:32 GMT
Tisto o ovirah mi je bilo vÅ¡eÄ. Lepo napreduj po Srednji Ameriki.
 
Bogdan   23.01.2012  17:10:28 GMT
Houston - je pot spremenjena? Any change of flying plan?
 
Pilot-Novo mesto   23.01.2012  17:02:09 GMT
Kje bi dobil letalske karte srednje amerike in naprej? Do vÄeraj je Å¡lo. Matevž se je natanÄno držal VORov, LetaliÅ¡Ä in intersection points. In seveda zelo natanÄno smeri.
 

  <<   <    69    70    71    72    73   74    75    76    77    >   >> 

 

 

 

 

      

Realization Imbi